لغز الطاقة في الهند: البطاريات هي القطعة المفقودة
دعونا نكون صرحاء. تسعى الهند لتحقيق أهداف طاقة متجددة طموحة – 175 جيجاوات بحلول 2022 من مصادر متجددة. لكن ما هو السر المدفون؟ تخزين البطاريات. الجميع يتحدث عن تركيب لوحات جديدة وتوربينات، لكن لا أحد يريد مواجهة الحقيقة القبيحة أن تكنولوجيا تخزين الطاقة لدينا تتعثر مثل توك توك مع إطارات مثقوبة.
وهنا الصدمة. تنتج الهند طاقة شمسية أكثر مما يمكننا استهلاكه خلال أقصى فترات الشمس، لكننا نعاني في تخزين هذه الزيادة للاحتياجات بعد غروب الشمس. كم بالضبط؟ حسنًا، فقط حوالي 18 في المائة من القدرة المركبة في الهند هي طاقة جاهزة للتخزين، مما يعني أنه عندما تختفي الشمس، تختفي معظم إمدادات الطاقة لدينا. عندما تتلبد السماء بالغيوم، هل نحن مستعدون؟ لا فرصة.
الأرقام: نتحدث عن تيراوات
دعونا نقطع كل الأمور السخيفة. الهدف هو 450 جيجاوات من الطاقة المتجددة بحلول 2030. هذا يكفي لتوفير الطاقة لمئات الملايين من المنازل. لكن مع تكنولوجيا البطاريات الحالية، الأمر مثل محاولة تركيب محرك حافلة مدرسية في توك توك. فقط حوالي 20 جيجاوات من التخزين هي في الواقع قيد الإعداد. وأنت تحصل على تقديرات من البائعين يدعون عمر البطارية لــ 10,000 دورة بينما معظمها بالكاد ينجو من 3,000 تحت صيف الهند الحار.
تفكر في هذا: لديك باحثون يطرحون أرقامًا مثل زيادة سنوية بنسبة 30 في المائة في متطلبات التخزين، لكن كم من الشركات تحقق الهدف؟ إليك تلميحًا – ليس العديد. معظمها لا تحقق، ثم يحدق الجميع في السقف عندما لا تستطيع الشبكة التعامل مع طلب الطاقة لمدة 10 ساعات أثناء الليل.
الفوضى في العالم الحقيقي: التخطيط مقابل الواقع
تذكر تلك الضجة حول استقلال الطاقة في الهند بحلول 2025؟ مع كل الاحترام، إنها مجرد حلم فارغ استنادًا إلى بنيتنا التحتية الحالية. نحتاج إلى قفزة في التكنولوجيا، خصوصًا في بطاريات الليثيوم أيون والبدائل. ماذا يعني هذا حقًا؟ واردات مكلفة، ما لم تلحق مصانعنا المحلية بالركب.
تفتقر الهند إلى سلسلة إمداد قوية. خذ الليثيوم: 70 في المائة مستورد، والأسعار تضاعفت خلال السنوات القليلة الماضية. ليس من الضروري أن تكون مهندسًا كيميائيًا لرؤية لماذا الاعتماد على الواردات يمكن أن يعطلنا، أليس كذلك؟
الخطيئة في التصنيع
إليك سر الصناعة – بعض الشركات تقطع في جودة الخلايا، حتى في أنظمة إدارة الحرارة، على أمل توفير بعض الدولارات. ثم يضعون ملصقًا يصرخ "تكنولوجيا متقدمة". لكن إليك القصة المعتادة، يريدون منك دفع أسعار 'حديثة' للحصول على تكنولوجيا قديمة. والصاعقة – إطارنا التنظيمي لا يتحقق بالكامل من هذه الادعاءات، مما يؤدي إلى بطاريات لا تعمل كما هو promised.
ماذا عن التسليم؟ بينما تقتبس معظم الشركات 60 يومًا، نحن في AJPOWER نقوم بتقليص هذه المدة إلى 30 يومًا لأننا نتحكم في الإنتاج داخليًا. نعم، امتلاك مصنعنا لـ ~~الصفائح المعدنية~~ ألمنيوم الإيواء – هذا يحدث فرقًا.
التكنولوجيا ليست سحرًا
انظر، الناس يبتكرون سيناريوهات مثل الشبكات الذكية والتخزين الموزع كحلول سهلة. حسنًا، استمر في الحلم. البنية التحتية المطلوبة لدعم هذه الأنظمة ليست functional بالكامل أو حتى مخططة بشكل دقيق. كيف توزع الطاقة بشكل فعال عندما تتعرض خسائر النقل لحوالي 20 في المائة؟ هذه ليست تعديلًا بسيطًا – هذه إعادة بناء نظام.
أيضًا، مشاريع الطPilot هنا وهناك لن تحقق تقدمًا حقيقيًا. نحن بحاجة إلى تنفيذ واسع النطاق. هذا يعني نقود ومخاطرة – شيئان يبدو أن الصناعة تعاني منهما. ولا تبدأ حتى في الحديث عن مبادرات الحكومة. تشتعل كما لو كانت علبة صودا سقطت في مينتوس لكنها تتلاشى بسرعة.
الأمل في الأفق؟
بالتأكيد، يوجد حديث عن تكنولوجيا متطورة مثل بطاريات الحالة الصلبة، نماذج الزنك والهواء، وما إلى ذلك. يبدو أن هذا مدهش، أليس كذلك؟ لكنها لا تزال بعيدة عن أن تكون قابلة للتطبيق تجاريًا وبأسعار معقولة على نطاق واسع. والتبني؟ إنه يشبه إدخال لغة جديدة في دولة مليئة بالعجائز التي تتشبث بلهجتهم.
إليكم الأمل في أن يحدث بعض الابتكار، لأنه لنكن صادقين، بدون تغييرات جادة، ستخنق هذه عقدة البطاريات أحلام الهند الخضراء. إنها ليست قفزة إيمان – مع بعض التقدم الفعلي والجوهري، ليس فقط حديث على الورق، قد نصل إلى هناك. لكن حتى ذلك الحين، انتبه لمعدات الطاقة الخاصة بك واستعد للمزيد من الوعود مع نصائح مخفية.