نمو سوق تخزين البطاريات: وجهة نظر المشككين

تخزين البطاريات: هل الأرقام حقيقية؟

انظر، يقولون إن سوق أنظمة تخزين طاقة البطاريات سيتجاوز 183.7 مليار دولار بحلول عام 2035. هذا رقم كبير بلا شك. لكن تذكر عندما كان من المفترض أن تحل الألواح الشمسية جميع مشاكلنا بحلول عام 2020؟ ها نحن ذا، ولا تزال تلك الألواح تواجه حواجز الكفاءة. إذن، هل يجب أن نثق في هذه التوقعات البراقة؟

التكاليف الحقيقية لإنتاج البطاريات

لنتحدث عن الأرقام، وليس فقط تلك الخيالية التي يلقي بها المسوقون المتحمسون. متوسط التكلفة لكل كيلوواط ساعة لبطاريات الليثيوم أيون يبلغ حوالي 132 دولارًا — وهي تتجه نحو الانخفاض بالتأكيد. لكن دعونا لا نستبق الأمور. الكوبالت لا يصبح أرخص، وسلسلة توريده ترقص على حافة سكين جيوسياسية. ولا تدفعني للحديث عن تأخيرات الشحن. معظم البائعين يقدرون بـ 45 يومًا، لكننا قلصناها إلى 21 لأننا نملك ورشة الألومنيوم، على عكس أولئك الذين يعتمدون على صفائح مصدرة تسبب اختناقات.

الطلب في السوق مقابل الضجة الإعلامية

والطلب على البطاريات؟ إنه يرتفع بشكل حقيقي — لا يمكن إنكار ذلك. السيارات الكهربائية، ودمج الطاقة المتجددة، وتخزين الشبكة — كلها تدفع الطلب. لكن دعونا لا نخلط بين الضجة الإعلامية والواقع. خذ أوروبا على سبيل المثال، حيث تغير الإعانات قواعد اللعبة. اسحب تلك الإعانات، وشاهد كيف ينزلق الطلب مثل خنزير مدهون بالزيت. الأمريكيون لا يزالون يترددون بسبب ارتفاع تكلفة الطاقة الأنظف رغم الدفع السياسي. السوق متقلب، إنه ليس تذكرة ذهبية.

التكنولوجيا — التقدم والعقبات

التكنولوجيا تتطور — لكن ليس بالسرعة الكافية لتحقيق هذه التوقعات الغريبة. تحدث معي عندما تصبح البطاريات ذات الحالة الصلبة سائدة. الأنظمة الحالية لا تزال تعاني من مشاكل الدورة. معظم البائعين يزعمون 10,000 دورة، لكنني رأيت بطاريات تموت عند 3,000 بسبب خلايا رخيصة. إدارة الحرارة ذات الدرجة الصناعية يمكن أن تغير هذا، لكن كم يستثمر فيها؟

ميزة AJPOWER

وبالحديث عن الاستثمار، هنا حيث تتفوق AJPOWER قليلاً — نحن لا نلجأ إلى الاختصارات الرخيصة. إنتاجنا الداخلي يلغي الكثير من إلقاء اللوم. بالإضافة إلى ذلك، معرفة سلسلة التوريد الخاصة بك هي كنز. يحافظ على رشاقتنا، ويسرع التسليم — بينما يقدم الآخرون أعذارًا عن "الطفرة في الطلب"، نكون نحن قد انتهينا بالفعل ونقوم بالشحن.

إعادة تدوير البطاريات: مشكلة مستمرة

انظر، لا يزال هناك فوضى كاملة حول نهاية عمر البطارية. معظم الشركات لا تتعامل معها. تخيل فقط مكبات النفايات مكدسة بالليثيوم. تكنولوجيا التدوير ليست ناضجة، والعمليات الحالية مكلفة وغير فعالة وتفتقر إلى التنظيم. غالبية التكاليف تظل غارقة في الخدمات اللوجستية، والتي لا تبدو أنها ستخف دون قوة سياسية. يبدو أنها فوضى يفضلون كنسها تحت السجادة.

الأفكار الختامية

ها هو الواقع — التوقعات كبيرة، لكن التحديات تكمن في التفاصيل. لا يكفي تغطيتها بمخططات النمو المتفائلة. سلسلة التوريد، التكنولوجيا، إعادة التدوير — كل عامل يحمل إمكانية تعطيل المسار. البطاريات لن تنقذ العالم، على الأقل ليس بعد. دعونا نركز على ما هو موجود في أرضية المتجر اليوم، وليس فقط الافتراضات الفاخرة. فرق البحث والتطوير تحتاج إلى أن تثبت نفسها في قيود العالم الحقيقي، وإلا فإننا ندور عجلاتنا في وحل الليثيوم.